Bugatti Type 18 Sports Two-seater ‘black Bess’

Відомий французький авіатор і спортсмен Roland Garros (1888-1918), близький друг Ettore Bugatti, у вересні 1913 року стає першим власником цього Bugatti Type 18.

Відомий французький авіатор і спортсмен Roland Garros (1888-1918), близький друг Ettore Bugatti, у вересні 1913 року стає першим власником цього Bugatti Type 18 Sports Two-Seater. Того ж року Garros стає першим пілотом, який без посадки перелітає Середземне море на одномоторному Morane-Saulnier. Із початком Першої світової війни у 1914 році він стає бойовим льотчиком. У жовтні 1918 року він гине в повітряному бою, за три тижні до закінчення війни і за один день до свого тридцятиріччя. Його Bugatti перепродають до Англії, і в 1922 році автомобіль потрапляє до рук автогонщиці Ivy Cummings, яка називає його ‘Black Bess’ на честь чорного породистого коня легендарного розбійника Dick Turpin. Автомобіль із дуже потужним 5,5-літровим двигуном на 100 к.с. після цього має ще кількох власників. Ковшеподібні сидіння, які досі мають оригінальну шкіряну оббивку 1913 року, розташовані навскіс одне за одним, щоб водій і 'mécano' не заважали один одному. Цей Bugatti є четвертим із серії семи екземплярів Type 18. Він виглядає струнким, але може розвивати максимальну швидкість 150 км/год. Це єдиний Bugatti, який коли-небудь був побудований із ланцюговим приводом. Кузов створив Henri Labourdette, чий Panhard & Levassor ‘Skiff’ експонується в іншій частині музею. Roland Garros був завзятим тенісистом. У 1927 році на його честь називають Відкритий чемпіонат Франції з тенісу.