KvytkyLouwman museum
Panhard et Levassor X19 Labourdette Skiff-torpedo

Panhard et Levassor X19 Labourdette Skiff-torpedo

Човноподібні кузови на автомобілях були дуже популярні до Другої світової війни, і саме цей автомобіль започаткував цю тенденцію. Це так званий кузов ‘skiff’.

Човноподібні кузови на автомобілях були дуже популярні до Другої світової війни, і саме цей автомобіль започаткував цю тенденцію. Це так званий кузов ‘skiff’, виготовлений Jean-Henri Labourdette: “У 1912 році я побудував свій перший кузов skiff на шасі Panhard-Levassor.” У сімдесятих роках Louwman Museum придбав занедбаний Panhard & Levassor 1912 року, і було вирішено реконструювати кузов skiff на цьому шасі за оригінальною моделлю. Роботу мав виконати нідерландський суднобудівний завод, який і досі володів ремеслом виготовлення корпусу з дощок червоного дерева. Тоді з'ясувалося, що Jean-Henri Labourdette ще живий; йому вже за вісімдесят, і здоров'я в нього вже не дуже добре, але він охоче погодився давати поради. Його творчі здібності анітрохи не згасли, і особливо під час виготовлення кузова за індивідуальними розмірами він надавав цінну підтримку. На жаль, він уже не побачив кінцевого результату. Він помер незадовго до того, як автомобіль був завершений.

Splanujte svij vizyt

Технічні характеристики


Двигун2,6-літровий чотирициліндровий
Потужність22 к.с.
Максимальна швидкість65 km/h
Кількість передач3
Привідzadenyi privid

Розміри


Довжина4.18m
Ширина1.76m
Висота1.45m
Колісна база2.2m

Інше


Рік випуску1912
Країна походженняFrantsiya
ПеріодЕдвардіанський (1905-1918)