Stanley 20-hp Model F Touring Car

Під круглим ‘капотом’ цього Stanley Steamer розташований паровий котел.

Під круглим ‘капотом’ цього Stanley Steamer розташований паровий котел. Це також видно за численними трубками й кранами під котлом, у якому міститься близько 900 жарових трубок. Двоциліндровий двигун потужністю 20 к.с. безпосередньо з’єднаний із задньою віссю, а конструкцію закрито мідною пластиною. Слабким місцем конструкції є те, що пара не конденсується у воду і тому не використовується повторно. Пару одразу випускають в атмосферу. Через це об’єму водяного бака в 105 літрів вистачає лише на відстань від 65 до 80 кілометрів. Колеса мають діаметр 36 дюймів і призначені для досягнення високих швидкостей. Зверніть увагу й на чудово шліфоване скло фар цього автомобіля. Елегантний кузов називається ‘Roi des Belges’. Stanley є найвідомішою маркою серед виробників парових автомобілів. Вона також проіснувала найдовше: майже тридцять років. У 1906 році гоночна версія парового автомобіля Stanley, ‘Beetle’, досягає максимальної швидкості 204 км/год на пляжі Ормонд поблизу Дейтони у Флориді. Цей гоночний автомобіль є першим автомобілем, форму якого розробили за допомогою аеродинамічної труби. На коротких дистанціях Stanley Steamer часто швидші за бензинові автомобілі.