Talbot Lago T26 Grand Sport Coupe Saoutchik

Цей Talbot Lago є автомобільною скульптурою. Тут функція підпорядковується формі, а не навпаки.

Такі автомобілі вже не можна оцінювати за загальноприйнятими мірками. Цей Talbot Lago є автомобільною скульптурою. Чисте мистецтво. Тут функція підпорядковується формі, а не навпаки. Екстравагантна стилістика походить від Jacques Saoutchik, мебляра, який утік з України й у 1906 році заснував поблизу Парижа власне кузовне ательє. Він мав лише одну мету: пробитися на вершину автомобільної індустрії, чого зрештою й досяг у двадцятих роках. Перебільшені, майже чуттєві форми та надмірне використання хрому є характерними рисами дизайну Saoutchik. Погляньте на надзвичайну опуклість колісних арок, тонкі плавці на крилах і численні хромовані акценти. Усе це нагадує розкішний дизайн тридцятих років, але в перші повоєнні роки він уже не пасує. Світ зайнятий відбудовою, і для таких дорогих автомобілів більше немає місця. Було побудовано лише 36 Grand Sports. Antonio Lago, італійський майор у відставці та водночас інженер, який у 1935 році придбав французьку марку Talbot, що перебувала в скрутному становищі, неправильно оцінив післявоєнні перспективи. Марка ще здобуває певні успіхи в перегонах, але швидко занепадає. У 1959 році Talbot Lago переходить під контроль Simca. За кілька років до того Saoutchik уже припинив свою діяльність. .