KvytkyLouwman museum
Lanchester 28-hp Landaulette

Оскільки 3,5-літровий шестициліндровий двигун розташований між двома передніми сидіннями, цей Lanchester виглядає дещо дивно, але також тому, що дизайн для цієї марки має другорядне значення.

Оскільки 3,5-літровий шестициліндровий двигун розташований між двома передніми сидіннями, цей Lanchester виглядає дещо дивно, але також і тому, що дизайн для цієї марки завжди був другорядним. У 1910 році автомобіль був поставлений власникові вугільної шахти на півночі Англії. У двадцятих роках автомобіль опиняється в місцевому гаражі, який деякий час використовує просторий Lanchester як таксі та для перевезення місцевої футбольної команди. Зрештою автомобіль опиняється в глибині гаража під купою мотлоху. У 1953 році Lanchester у сильно занедбаному стані знову знаходять і повертають на хід. Після цього автомобіль входить до складу різних колекцій і в 2001 році був придбаний музеєм Louwman. У 2005 році Lanchester здобуває першу премію у своїй категорії на Concours d’Elégance Paleis Het Loo. Попри їхню неортодоксальну форму, автомобілі, які з рубежу століть виготовлялися Фредеріком Ланчестером у англійському Бірмінгемі, знаходять свій шлях до заможних і навіть королівських кіл. Причиною цього є їхня висока якість, комфорт і передова техніка. Lanchester рідко створює абсолютно нові моделі, натомість постійно вдосконалює наявні й навіть дає клієнтам можливість «апгрейдувати» свій автомобіль. На початку тридцятих років завод переходить у власність компанії BSA, якій належить також Daimler. У п’ятдесятих роках марка Lanchester зникає.

Splanujte svij vizyt

Технічні характеристики


Двигун3,5-літровий шестициліндровий двигун
Потужність35 к.с.
Максимальна швидкість80 km/h
Кількість передач3
Привідzadenyi privid

Розміри


Довжина4.5m
Ширина1.71m
Висота2.17m
Колісна база3.3m

Інше


Рік випуску1910
Країна походженняСполучене Королівство
ПеріодЕдвардіанський (1905-1918)