Inter Cabin Scooter

Mit seiner Plexiglaskuppel, dem Flugzeugsteuer, den kleinen Radern und den zwei hintereinander angeordneten Sitzen ist dieser Inter eine franzosische Variante des deutschen Messerschmitt Kabinenrollers.

Mit seiner Plexiglaskuppel, dem Flugzeugsteuer, den kleinen Radern und den zwei hintereinander angeordneten Sitzen ist dieser Inter eine franzosische Variante des deutschen Messerschmitt Kabinenrollers. Wie dieser wird der Inter von einer Flugzeugfabrik gebaut, S.N.C.A.N. aus Lyon, die diese Arbeit im Auftrag eines Pariser Handelsunternehmens ausfuhrt. Das von einem 175 ccm Einzylinder Ydral Zweitaktmotor angetriebene Auto ist tatsachlich eine Art flugelloses Flugzeug. Bei den ersten Modellen des Inter konnen die Vorderrader nach vorn geklappt werden, um den Wagen in enge Parkplatze zu rangieren. Von 1953 bis 1956 wurden etwa zweihundert Exemplare gebaut. Im Prospekt heisst es: Fahren Sie den Inter und Sie werden sich nie wieder ein anderes Fahrzeug wunschen.