Lancia Lambda 4th Series Torpedo Ballon

Erstes in Serie gebautes Auto mit selbsttragender Karosserie

Techniker Vincenzo Lancia und Designer Battista Falchetto setzten mit ihrem innovativen und fortschrittlichen Lancia Lambda den neuen Massstab. Der Lambda ist ein Meilenstein in der Geschichte des Automobils. Es ist das erste in Serie gebaute Auto mit einer selbsttragenden Karosserie, die die Steifigkeit des Fahrgestells nutzte, um das Gesamtgewicht zu reduzieren und Steifigkeit sowie Sicherheit zu erhohen. Die Torpedo Version wiegt nur 850 kg. Das Modell verfugt ausserdem uber Bremsen an vier Radern und eine unabhangige Vorderradaufhangung. Heute ist das fur uns selbstverstandlich, doch auf dem Pariser Autosalon, auf dem der Lambda 1922 debuetierte, war dies fur ein Serienmodell revolutionar. Weitere Innovationen waren das Ballon Konzept, ein vollstandig abnehmbares Holzdach und sein kompakter V4 Motor mit dem schmalen Bankwinkel von nur 13,6 Grad. Lancia ordnete die vier Sitzplatze zunachst versetzt an, um das Auto schmaler und damit leichter zu machen, doch dies gelangte nicht in die Serienproduktion. Insgesamt erschienen neun Ausfuhrungen, verteilt uber neun Produktionsjahre. Ab der 5. Generation verfugte der Lambda uber ein Vierganggetriebe, ab der 6. Ausfuhrung gab es zwei Radstande, die 7. sorgte fur die Einfuhrung eines 2.370 cc Motors und die 8. erhielt die Option Left Hand Drive. Lancia baute 13.000 Exemplare des raffinierten Lambda.