Mazda 737c

Dieser Mazda 737C mit einem Zweischeiben-Wankelmotor erreichte 1985 auf der Rennstrecke von Le Mans den dritten Platz in seiner Klasse.

Eines der vier Mazdas 727C mit Wankelmotor, die 1984 in Le Mans in der Gruppe C2 eingesetzt wurden, erringt den Klassensieg, wahrend ein zweiter 727C den dritten Platz belegt. Ein in mehrfacher Hinsicht bedeutender Sieg. Zum einen handelt es sich um eine besondere Motorentechnik und zum anderen ist es der erste Sieg einer japanischen Marke in Le Mans. Im darauffolgenden Jahr setzt Mazda zwei neue Fahrzeuge des Typs 737C ein, ausgestattet mit Zweischeiben Wankelmotoren mit einem Hubraum von zweimal 650 cm3. Verantwortlich fur die Entwicklung des Motors ist Mazdas Haustuner Mazdaspeed. Der im Museum ausgestellte Wagen mit der Startnummer 86 belegt in diesem Jahr den dritten Platz in seiner Klasse und Rang 19 in der Gesamtwertung. In der Saison 1986 wird der Mazda 737C vom 757 abgelost, diesmal mit einem Wankelmotor mit drei Scheiben.