Panhard et Levassor Double Phaeton

Bei diesem Panhard et Levassor konnen sowohl die Frontscheibe als auch die Trennscheibe nach oben gegen die Unterseite des Dachs geklappt werden. Auf Wunsch kann sogar das gesamte Dach entfernt werden, um offen zu fahren – eine Art Hardtop.

Bei diesem Panhard et Levassor lassen sich sowohl die Frontscheibe als auch die Trennscheibe nach oben gegen die Unterseite des Dachs klappen. Wenn gewunscht, kann sogar das gesamte Dach entfernt werden, um offen zu fahren – eine Art Hardtop. Das Auto ist mit einem Vierganggetriebe und Kettenantrieb ausgestattet. Im Jahr 1907 gibt es nur einen Typ Panhard & Levassor, der einen Kardanantrieb hat. Im Allgemeinen werden Autos wie dieser elegante Double Phaeton fur Spazierfahrten oder andere kurze Strecken genutzt. Der Fahrer muss das Auto nicht nur fahren konnen, er muss auch kleinere Reparaturen ausfuhren konnen. Panhard et Levassor ist Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts im Bereich der Luxusautomobile fuhrend und entwickelt sich schnell zu einem der grosseren Autohersteller Frankreichs. Im Jahr 1907, in dem dieses Auto gebaut wird, produziert Panhard & Levassor 1.099 Automobile, von denen 515 exportiert werden. Im Jahr 1910 haben sich diese Zahlen nahezu verdoppelt. Panhard & Levassor, spater Panhard, wird 1965 von Citroen ubernommen und hort kurz darauf als Marke auf zu existieren.