Peugeot Type 126 12-15-hp Touring

Auch dank der leuchtend gelben Farbe und der prachtvollen Kupferarbeiten ist dies eines der fotogensten Autos im Museum.

Auch dank der leuchtend gelben Farbe und der prachtvollen Kupferarbeiten ist dies eines der fotogensten Autos im Museum. Das Peugeot-Emblem auf dem Kuhler ist in einem eleganten Jugendstil ausgefuhrt, einer Kunstbewegung, die um 1910 allerdings bereits an Einfluss verliert. Die Karosserie aus Holz wurde von Michel & Cie aus Marseille gefertigt. Es handelt sich um einen echten Tourenwagen, der unter anderem mit einer Ablagekonsole zwischen den Vordersitzen ausgestattet ist. An der Frontscheibe ist ein Scheibenwischer befestigt, der von Hand hin und her bewegt werden kann. Das Reserverad ist vom Stepney-Typ. Reifenschaden kommt in jenen Tagen recht haufig vor, und beim Stepney-System wird das Reserverad mit Flugelmuttern an das Rad mit dem platten Reifen angeschraubt. Danach kann man bis zu einer Werkstatt oder Garage weiterfahren. Dieser Peugeot Typ 126 verfugt uber einen 2,2-Liter-Vierzylinder und wurde im Werk in Audincourt gebaut. Von diesem Typ wurden etwa 350 Exemplare hergestellt.