Sizaire Frères 4ri Saloon With Weymann Coachwork

Das weltweit erste Serienauto mit vier unabhangig gefederten Radern.

Nach seinem Weggang bei Sizaire Naudin begann Georges Sizaire zusammen mit seinem Bruder Maurice unter dem eigenen Namen Sizaire Freres mit der Produktion einer vierturigen Limousine. Dieses Auto ist insofern einzigartig, als es das weltweit erste Serienfahrzeug mit vier unabhangig gefederten Radern ist. Dabei wurden quer eingebaute Blattfedern verwendet, wie sie bereits bei den fruheren Sizaire Naudin Modellen eingesetzt wurden. Der Mechanismus war jedoch verfeinert und wurde daher an allen Radern verwendet. Der Antrieb erfolgte durch einen Vierzylindermotor mit obenliegender Nockenwelle, der 50 PS leistete. Die Weymann-Karosserie dieses Wagens, bestehend aus gespanntem Leder auf einem Holzrahmen, war leicht, sodass das Auto zu durchaus beachtlichen Fahrleistungen (Hochstgeschwindigkeit ca. 120 km/h) fahig war. Spater wurde eine sportlichere Version mit einem Motor mit vier Ventilen pro Zylinder gebaut, was fur ein „normales“ Auto damals einzigartig war. Moglicherweise war das Auto seiner Zeit zu weit voraus, denn die Produktion wurde schon bald wieder eingestellt. Dadurch blieb die Stuckzahl gering und dieses Exemplar ist heute ausserst selten.