Peugeot Type 6 Phaeton With Capote

Es ist nicht verwunderlich, dass die ersten Automobile Kutschen ahneln. Die Kutschenform existiert ja bereits; das Pferd wird als Antriebsquelle durch einen Motor ersetzt, der zur Kraftubertragung auf die Rader Ketten oder Riemen verwendet.

Es ist nicht verwunderlich, dass die ersten Automobile Kutschen ahneln. Die Kutschenform existiert ja bereits; das Pferd wird als Kraftquelle durch einen Motor ersetzt, der mit Hilfe von Ketten oder Riemen den Antrieb auf die Rader ubertragt. Dieser niemals restaurierte, fruhe Peugeot ist noch ein typisches Beispiel fur eine pferdelose Kutsche. Sogar die Bugel fur die Leinen der Pferde sind noch vorhanden, ebenso wie die Befestigungspunkte fur die Deichsel. Offenbar wird damit gerechnet, dass das Auto im Notfall noch von Pferden gezogen werden kann. Dieses Auto wurde am 8. Juni 1894 an einen Pariser Kunden ausgeliefert und ist damit eines der altesten Autos eines noch bestehenden Autoherstellers. Das erste Peugeot Auto wird 1889 prasentiert und von Dampf angetrieben. Bereits im darauffolgenden Jahr fallt die Entscheidung fur den Benzinmotor; zunachst von Daimler gefertigt, doch ab 1896 produziert Peugeot seine eigenen Motoren. In diesem Typ 6, der nur im Jahr 1894 in einer Auflage von sieben Exemplaren hergestellt wurde, befindet sich noch ein Zweizylinder Daimler Motor. Das Familienunternehmen Peugeot Freres wird bereits 1810 gegrundet und stellt damals Stahlwerkzeuge, Uhren und Kuchenutensilien wie Kaffee und Pfeffermuhlen her, spater auch Fahrrader und Nahmaschinen. Die Automobilproduktion ist die Initiative zweier Cousins, Armand und Eugene Peugeot, wobei letzterer letztlich nicht viel Zukunft in Automobilen sieht und das Unternehmen kurz darauf verlasst.