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Regal Modell Nc Colonial Coupe

Regal Model Nc Colonial Coupe

Dieses Auto haengt sozusagen an den Achsen. Dadurch wird der Schwerpunkt gesenkt, was die Strassenlage und das Kurvenverhalten verbessert. Dies wird als Underslung Technik bezeichnet.

Die Achsen dieses Autos sind oberhalb des Fahrgestells montiert. Dadurch wird der Schwerpunkt abgesenkt, was die Strassenlage und das Kurvenverhalten verbessert. Dies wird als Underslung-Technik bezeichnet. Sie macht nicht nur den Charakter des Autos sportlicher, sondern auch sein Erscheinungsbild. Dennoch hat dieser Reisewagen eine eher konservative Karosserie. Um die Anmutung einer Kutsche zu betonen, sind die (kunstvoll geschliffenen) Scheiben geteilt und der Innenraum ist mit Vorhaengen ausgestattet. Die ersten funfzig produzierten Autos der Regal Motor Co. aus Detroit werden 1908, ein Jahr nach Produktionsbeginn, als Marketingaktion zurueckgerufen und kostenlos gegen das neue Modell eingetauscht. Regal ist eine sehr erfolgreiche Marke, und das Unternehmen erarbeitet sich in der kurzen Zeit seines Bestehens einen ausgezeichneten Ruf. Vor allem die Dauertests, die die Autos ohne jegliche mechanische Probleme bestehen, sorgen fuer aeusserst positive Publicity. Aufgrund von Materialknappheit, verursacht durch den Ersten Weltkrieg, muss das Werk 1920 seine Taetigkeit einstellen.

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Technische spezifikationen


Motor3,2-Liter Vierzylinder
Vermoegen25 pk
Hochstgeschwindigkeit80 km/h
Anzahl der Gange3 gaenge
Antriebhinterradantrieb

Abmessungen


Lange5.5m
Breite2.2m
Hohe1.86m
Radstand3.3m

Sonstiges


Baujahr1912
HerkunftslandVereinigte Staaten
KarosserieCoupe
ZeitraumEdwardian (1905-1918)