Voisin C7 Type Demi-berline Two-door

An diesem noch im Originalzustand befindlichen Voisin C7 findet sich kein einziges uberflussiges Detail. Automobilkonstrukteur Gabriel Voisin ist zudem ein Anhanger des Funktionalismus, der sich von barocken Verzierungen abwendet.

An diesem – noch im Originalzustand befindlichen – Voisin C7 findet sich kein einziges uberflussiges Detail. Automobilkonstrukteur Gabriel Voisin ist namlich ein Anhanger des in den zwanziger Jahren aufkommenden Funktionalismus, der sich von barocken Verzierungen abwendet. Die einzige Ausnahme ist die Kuhlerfigur. Damit macht Voisin einen bescheidenen Kniefall vor der Kommerzialisierung: Ein Auto ohne Mascotte verkauft sich in jenen Tagen nicht. "Jede Linie, die nicht funktional ist, verdient es nicht, als 'schon' bezeichnet zu werden", lautet die Uberzeugung von Gabriel Voisin aus Issy-les-Moulineaux, einem Vorort von Paris. Voisin ist von Haus aus Flugzeugbauer, beginnt jedoch 1919 mit der Produktion von Autos, nachdem die Nachfrage nach Flugzeugen nach dem Ersten Weltkrieg zuruckgeht. Die funktionalistische Strömung in Kunst und Architektur, die Anfang der zwanziger Jahre an Bedeutung gewinnt, geht davon aus, dass Gebaude und Gebrauchsgegenstande von Zierrat befreit werden mussen. Es soll sofort klar sein, wozu sie dienen. Sie ist eine Reaktion auf den ornamentalen Jugendstil beziehungsweise die Art Nouveau um die Jahrhundertwende. Voisin ist mit dem Architekten und Kunstler Le Corbusier befreundet. Sie bewundern die Arbeit des jeweils anderen und tauschen viele Ideen aus. 1925 unterstutzt Voisin finanziell einen groß angelegten Plan Le Corbusiers fur ein Wohnviertel in Paris, den "Plan Voisin". Der Plan wird jedoch nie verwirklicht.