Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport Works Team Car

Los ultraligeros y velocísimos deportivos Alfa Romeo Tipo 6C, diseñados por el genial ingeniero Vittorio Jano, no tienen rival en su categoría a finales de los años veinte.

En ese momento, el ocho cilindros Alfa Romeo P2 domina los Grandes Premios y, basándose en él, Jano fabrica un coche más pequeño y ligero, el 6C 1500. De este modelo, con su motor de seis cilindros y 1,5 litros, se construyen 1.059 ejemplares. Diez de ellos se realizan en versión Super Sport y cuentan con un chasis acortado y un compresor Roots. En 1927, Enzo Ferrari, entonces aún piloto oficial del equipo Alfa Romeo, gana en el circuito de Módena la carrera de debut del 6C 1500. Ferrari alcanza una velocidad media de 107,6 km/h sobre una distancia de 360 kilómetros. El ejemplar presente en el museo es uno de los escasos Super Sport con compresor. El coche perteneció a un piloto que vivía en Londres, Edgar Fronteras, que en mayo de 1929 logró con él un duodécimo puesto en el circuito de Brooklands durante la prueba “Double Twelve”.