Darracq 12-hp 'genevieve'

Este es el coche que da nombre y, por tanto, la verdadera protagonista de la película ‘Genevieve’ de 1953, ambientada en el London to Brighton Run.

Este es el coche que da nombre y, por tanto, la verdadera protagonista de la película ‘Genevieve’ de 1953, ambientada en el London to Brighton Run. Este Darracq de 1904 es en la película el coche de recreo del abogado Alan McKim, interpretado por el actor John Gregson. Lo curioso es que Gregson conduce el coche en la película, pero en realidad no sabe conducir. El inglés Norman Reeves es en esa época el verdadero propietario del Darracq. Restaura el coche y le pone un nombre: ‘Annie’. Cuando el Darracq es elegido para participar en la película, resulta que el director Henry Cornelius no está en absoluto satisfecho con el nombre. Rebautiza el coche como ‘Genevieve’, en honor a la patrona de París, la ciudad donde se construyó el coche. La película se convierte en un gran éxito y en 1953 Genevieve participa también, con enorme expectación, en el ‘auténtico’ London to Brighton Run. Al volante va el piloto neerlandés de rally Maurice Gatsonides, que ese mismo año había ganado el Rallye Monte Carlo. El propio Darracq fue descubierto poco después de la Segunda Guerra Mundial en el East London, en un patio lleno de trastos. Allí había quince chasis de automóviles, dos de ellos de un Darracq. Esos dos chasis fueron comprados por 25 libras por Peter Venning, que hizo uno con los dos y poco después encontró una carrocería biplaza en un cobertizo. Como Venning acababa de casarse y no tenía ni tiempo ni dinero, vendió el coche a Norman Reeves, que siguió completando el Darracq hasta darle la forma que aún conserva. Sin embargo, llegó un momento en que Reeves se cansó de toda la publicidad en torno al Darracq causada por la película y vendió el coche a un amigo de Australia. Este expuso Genevieve en un museo durante más de cuarenta años. En los años noventa, el coche fue adquirido por el Louwman Museum y desde entonces ha vuelto a ser un participante habitual y muy querido del London to Brighton Run. Un detalle simpático es el pequeño órgano del escape.