Ferrari 166 Inter Coupé Touring

El tipo 166 es el segundo modelo que Enzo Ferrari lanza al mercado, después de haber fundado en 1947 su propia fábrica de coches deportivos y de carreras en Maranello.

Este llamado coupé ‘Aerlux’ con llamativo techo de plexiglás es uno de los primeros Ferrari. La carrocería fue diseñada por Touring de Milán según el sistema Superleggera, en el que la carrocería de aluminio se suelda sobre un armazón tubular. Este es el noveno Ferrari 166 Inter Coupé Touring producido. El coche se exhibe en 1949 en el Salón del Automóvil de París y es adquirido por el aficionado francés Jean Renaldo. En 1951 gana con este Ferrari una carrera en Orléans y ese mismo año participa en el Tour de France Automobile. En 1952 Renaldo gana el GT Grand Prix de Albi, una carrera en el circuito de Montauban y se convierte en ganador de su clase en las carreras otoñales de Montlhéry. El tipo 166 es el segundo modelo que Enzo Ferrari lanza al mercado, después de haber fundado en 1947 su propia fábrica de coches deportivos y de carreras en Maranello. Con el Ferrari 166 se logran victorias en la Mille Miglia, la Targa Florio y en Le Mans. Del diseño técnico del V12 de 2,0 litros se encarga Gioacchino Colombo, procedente, al igual que el propio Enzo Ferrari, de Alfa Romeo.