Jaguar Xk120 Fixed Head Coupe

La versión coupé del Jaguar XK120 es considerada por muchos como uno de los deportivos más bellos de todos los tiempos.

La versión coupé del Jaguar XK120 es considerada por muchos como uno de los deportivos más bellos de todos los tiempos. En su época, fue el coche de producción más rápido del mundo. La denominación de tipo "120" significa "120 millas" (193 km/h), pero en un tramo cerrado de autopista cerca de Jabbeke, en Bélgica, una versión roadster del Jaguar XK120 alcanzó en 1949 una velocidad máxima de casi 220 km/h. El "Fixed Head Coupé" presente en el museo nunca ha sido restaurado y aún conserva su matrícula neerlandesa original. La pintura azul metalizada es original. La intención inicial era construir solo unos pocos ejemplares del XK120, ya que debía servir como modelo de pruebas y de exhibición para el nuevo motor Jaguar de seis cilindros y 3,4 litros, pero en el Salón del Automóvil de Londres de 1948 el interés fue tan grande que se decidió poner el coche en producción. En un primer momento se fabricaron dos versiones abiertas, un roadster y un llamado "drophead coupé", en el que la capota abierta no se guarda dentro de la carrocería. En 1951 apareció el coupé con techo fijo. De este modelo se fabricaron casi 2.700 ejemplares, de los cuales solo 195 con el volante a la derecha, porque la mayoría de los Jaguar estaban destinados a la exportación.