Mazda 737c

Este Mazda 737C, equipado con motor Wankel de dos rotores, logra en 1985 la tercera plaza en su clase en el circuito de Le Mans.

Uno de los cuatro Mazda 727C con motor Wankel que participaron en 1984 en Le Mans en el Grupo C2 logra la victoria de su clase, mientras que un segundo 727C ocupa la tercera plaza. Una victoria importante en varios sentidos. En primer lugar, se trata de una técnica de motor especial y, en segundo lugar, es la primera victoria de una marca japonesa en Le Mans. Al año siguiente, Mazda inscribe dos nuevos coches del tipo 737C, equipados con motores Wankel de dos rotores con una cilindrada de dos veces 650 cm3. El responsable del desarrollo del motor es el preparador de la casa de Mazda, Mazdaspeed. El n.º 86 presente en el museo logra ese año la tercera plaza en su clase y el 19.º puesto en la clasificación general. En la temporada de 1986, el Mazda 737C es sucedido por el 757, esta vez con un motor Wankel de tres rotores.