Panhard et Levassor X19 Labourdette Skiff-torpedo

Panhard et Levassor X19 Labourdette Skiff-torpedo

Bootvormige koetswerken op auto’s zijn vóór de Tweede Wereldoorlog erg populair en dit is de auto die de trend zette. Het is een zogenaamde ‘skiff’-carrosserie.

Bootvormige koetswerken op auto’s zijn vóór de Tweede Wereldoorlog erg populair en dit is de auto die de trend zette. Het is een zogenaamde ‘skiff’-carrosserie, vervaardigd door Jean-Henri Labourdette: “In 1912 bouwde ik mijn eerste skiffcarrosserie op een chassis van Panhard-Levassor.” In de jaren zeventig verwerft het Louwman Museum een verwaarloosde Panhard & Levassor uit 1912 en wordt besloten de skiffcarrosserie op dit chassis volgens het originele model te reconstrueren. Het werk zal worden uitgevoerd door een Nederlandse scheepswerf, die nog het ambacht beheerst om een romp van mahoniehouten planken te maken. Dan blijkt dat Jean-Henri Labourdette nog leeft; hij is inmiddels in de tachtig en heeft geen goede gezondheid meer, maar is van harte bereid adviezen te geven. Van zijn creatieve vaardigheden is nog niets verloren gegaan en met name bij het op maat maken van het koetswerk biedt hij waardevolle ondersteuning. Helaas maakt hij het eindresultaat niet meer mee. Hij overlijdt kort voordat de auto gereed is.

Planifica tu visita

Especificaciones tecnicas


Motor2.6-liter viercilinder
Potencia22 pk
Velocidad maxima65 km/h
Numero de velocidades3 aceleraciones
Transmisiontraccion trasera

Dimensiones


Longitud3.6m
Anchura1.45m
Altura1.45m
Distancia entre ejes2.2m

Otros


Ano de construccion1912
Pais de origenFrancia
Carroceriatorpedo
PeriodoEduardiano (1905-1918)