Alfa Romeo 8c 2300 Le Mans Touring

Alfa Romeo 8c 2300 Le Mans Touring

Faute de moyens financiers, Alfa Romeo se retire de la competition en 1933 – selon la version officielle de la marque, elle estime s etre deja suffisamment illustree. Le departement course est cede a l ancien pilote officiel Enzo Ferrari, qui fonde alors sa propre ecurie, la Scuderia Ferrari.

Avec cette voiture concue par Touring, le legendaire pilote monagasque Louis Chiron participe aux 24 Heures du Mans en 1933 pour la Scuderia. Le reglement pour les voitures de tourisme engagees impose qu elles soient equipees d un pare brise, de garde boue, d un silencieux, d un eclairage, d un avertisseur sonore et de quatre places assises. Bien entendu, tout est realise de la maniere la plus simple possible afin de gagner du poids. Les sieges arriere, par exemple, ne sont quasiment que symboliques. La voiture pese un peu plus de 1 000 kilogrammes. Remarquez aussi l aileron a l arriere, une premiere etape vers l aerodynamique appliquee aux voitures de course. Le huit cylindres 2,3 litres presente en 1931 par Alfa Romeo est en realite compose de deux blocs quatre cylindres places l un derriere l autre, avec entre les deux un ingenieux systeme d engrenages qui entraine a la fois les arbres a cames et le compresseur. Pour cette version Le Mans, la cylindree a ete portee a 2,6 litres.

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Specifications techniques


Moteurmoteur suralimente huit cylindres de 2,6 litres
Puissance180 pk
Vitesse de pointe185 km/h
Nombre de vitesses4 vitesses
Transmissionpropulsion

Dimensions


Longueur3.85m
Largeur1.55m
Hauteur1.3m
Empattement2.3m

Autre


Annee de construction1933
Pays d origineItalie
Carrosserierace auto
PeriodePost Vintage (1931-1945)