Citroën 2cv 4x4 Sahara

Cette Citroen 2CV, aussi appelee "Lelijke Eend", est equipee de deux moteurs et de la transmission integrale.

Cette Citroen 2CV, aussi appelee "Canard Laid", est equipee de deux moteurs et de la transmission integrale. Le moteur arriere, installe dans le coffre, est monte a l envers et les boites de vitesses sont reliees entre elles par des tringles. L un des moteurs peut etre desactive, par exemple pour economiser du carburant. Ce modele "Sahara", introduit en 1958, est destine aux expeditions dans les colonies francaises, ou la transmission integrale est indispensable. Comme Citroen ne dispose pas d un moteur suffisamment puissant pour la transmission integrale, le choix se porte sur deux moteurs couples. Malgre une cylindree de seulement 425 cm3 par moteur, les performances en tout-terrain sont tout a fait honorables. La production reste limitee a 694 exemplaires, la voiture n etant pas concue pour un usage general. En dehors des colonies, la Sahara est beaucoup utilisee en Espagne et par les services postaux suisses ; il parait que deux 2CV Sahara ont meme ete utilisees par Rijkswaterstaat. Autant que l on sache, il ne reste qu une vingtaine d exemplaires dans le monde.