Daimler 45-hp Open Drive Limousine

Pour une voiture de 1925, il est exceptionnel que l on utilise encore du cuivre, notamment pour le radiateur et les phares. Daimler compte d ailleurs une clientele plutot conservatrice.

Pour une voiture de 1925, il est exceptionnel que l on utilise encore du cuivre, notamment pour le radiateur et les phares. Daimler compte en effet une clientele plutot conservatrice. La famille royale britannique en fait certainement partie, puisqu elle est cliente de la marque depuis 1900. Cette annee la, le Prince de Galles, le futur roi Edouard VII, achete sa premiere Daimler. La carrosserie limousine de cette voiture, avec poste de conduite ouvert, est realisee par la firme londonienne Hooper. Ce carrossier, connu pour ses creations conservatrices, peut lui aussi se targuer d etre le favori de la famille royale britannique. Le radiateur a nervures est une caracteristique typiquement Daimler. Le nom est certes allemand, mais Daimler est originaire de Coventry, en Angleterre. Il s agit de la continuation d une entreprise qui produisait les moteurs fixes et marins de la firme allemande Daimler. En 1910, la marque est rachetee par BSA, la Birmingham Small Arms Company, fabricant d armes et de motos. Daimler construit principalement des automobiles de luxe, longtemps dotees du tres silencieux moteur a doubles tiroirs Silent Knight. Outre les voitures particulières, la marque produit aussi des camions, des vehicules militaires et des moteurs pour avions et chars. En 1960, Daimler est rachetee par Jaguar Cars Ltd.