
Dodge Touring Car
L une des voitures les plus importantes du musee. En 1934, la Dodge alors agee de vingt ans est achetee par P.W. Louwman comme premiere voiture de la collection.
L une des voitures les plus importantes du musee. En 1934, la Dodge alors vieille de vingt ans est achetee par P.W. Louwman comme premiere voiture de la collection. A ce moment la, Louwman est importateur et distributeur Dodge et Chrysler pour les Pays Bas, et son entreprise est etablie a La Haye. Ce qui rend cette voiture particuliere, c est le grand nombre d accessoires. La Dodge est notamment equipee d un indicateur d angle de pente sur la portiere, d un eclairage electrique, d une « dynastart » (combinaison de dynamo et de demarreur), de retros de garde boue reglables, de vitres laterales en verre taille, de deux sifflets d avertissement, de pare chocs (pas encore courants a l epoque), de deux clapets de fermeture dans l echappement et d un « fat man s steering wheel », un volant qui peut etre releve pour faciliter l acces aux personnes un peu plus corpulentes. Un antivol de direction a combinaison chiffrée est egalement monte sur la colonne de direction. Ce Type 30 est l une des plus anciennes Dodge du monde. Il a ete construit en novembre 1914, le mois ou les freres John et Horace Dodge commencent a produire des voitures. Avec ce type de voiture, les Dodge Brothers visent un peu plus haut que la concurrente Ford T, qui parait moins robuste et plutot sage. La nouveaute, c est que la Dodge possede une carrosserie entierement metallique, alors que la plupart des voitures ont encore a ce moment la une tôle d acier fixee sur un châssis en bois.
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