Ferrari 750 Monza Scaglietti

Dino Ferrari

Dino Ferrari, le fils du fondateur Enzo Ferrari, a eu une grande influence sur les succes en course et les innovations techniques de lentreprise. Dino a concu avec le carrossier Sergio Scaglietti la Ferrari 750 Monza. Cette voiture de course doit son nom au circuit de Monza en Italie, un lieu ou Ferrari avait deja remporte dinnombrables succes. La voiture est specialement concue pour les courses dendurance comme la Mille Miglia, la Targa Florio et les 24 Heures du Mans.

Innovations techniques

La Ferrari 750 Monza Scaglietti est la premiere Ferrari de course equipee de freins a disque. Son moteur quatre cylindres de 3,0 litres, concu par Lampredi, s ecartait des typiques moteurs V12 que Ferrari utilisait jusque-la. Ce moteur etait innovant et efficace, ce qui permettait a la voiture d obtenir de bonnes performances dans les courses d endurance. Il etait egalement leger, ce qui contribuait a l agilite de la voiture sur circuit. La designation 750 faisait reference a la cylindree : 750 cm3 par cylindre.

Histoire de course remarquable

La Ferrari 750 Monza du musee Louwman est etroitement liee a une riche histoire de course. La voiture a ete pilotee par de grands noms du sport automobile, comme Mike Hawthorn, Maurice Trintignant, Umberto Maglioli et Jose Froilan Gonzales. La premiere course dispute avec cette voiture fut la « Supercortemaggiore » a Monza, ou elle termina a la deuxieme place. En 1954, Ferrari remporta avec cette voiture le Championnat du monde des courses d endurance. Les pilotes etaient Mike Hawthorn et Maurice Trintignant.

24 Heures du Mans

En 1955, la voiture participa aux 24 Heures du Mans. Une course surtout connue pour l un des incidents les plus meurtriers de l histoire du sport automobile. Pierre Levegh fut projete dans la foule apres une collision avec sa Mercedes-Benz 300 SLR, ce qui entra na la mort de 83 spectateurs. La Ferrari 750 Monza avec les pilotes Dreyfus et Lucas venait de devoir abandonner peu de temps auparavant.

Exemplaire unique

Apres la mort tragique de Dino Ferrari en 1956, cette Ferrari Monza a ete envoyee aux Etats Unis, ou plusieurs pilotes et proprietaires ont pu en profiter. A la fin des annees 80, la voiture est entree dans la collection du Musee Louwman. Une restauration en profondeur l a ramenee a l etat ou elle se trouvait au debut de 1955. C est un veritable chef d oeuvre de l histoire de la competition chez Ferrari et une voiture unique a plus d un titre.