Morgan Sports

La Morgan a tre ruote e probabilmente la cyclecar di maggior successo e la piu famosa di tutte.

La Morgan a tre ruote e probabilmente la piu famosa e la piu riuscita di tutte le cyclecar. Questo e dovuto soprattutto all eccellente rapporto potenza/peso, che rende l auto molto apprezzata dai conducenti piu sportivi. Viene quindi utilizzata in molte gare, anche se a volte richiede enormi capacita di guida per mantenere il triciclo nella traiettoria corretta. Il bicilindrico a V JAP da 1,1 litri eroga 11 CV. L albero di trasmissione e montato nel telaio a spina dorsale, costituito da tubi. I supporti del motore fungono da punti di ancoraggio per le sospensioni anteriori indipendenti a montante scorrevole (sliding pillar). Un elemento sportivo e il parabrezza a forma di V. Il concetto di questa vettura a tre ruote risale gia al 1909 ed e stato ideato dall ingegnere H.F.S. Morgan di Great Malvern, in Inghilterra. Con l aiuto finanziario del padre, in quell anno avvia una fabbrica di automobili. Morgan non sviluppa motori propri, ma utilizza quelli di altri costruttori; nel caso della tre ruote si tratta di JAP, Matchless e, per i modelli da competizione, Blackburne. Nel 1936 viene prodotta la prima vettura a quattro ruote.