Spyker 60-hp Four-wheel Drive Racing Car

Questa e la prima auto al mondo con un motore a sei cilindri e la prima auto a benzina con trazione integrale e sistema frenante su tutte e quattro le ruote.

Questa e la prima automobile al mondo con un motore a sei cilindri e la prima auto a benzina con trazione integrale e impianto frenante su tutte e quattro le ruote. Questo rende la Spyker 60-HP una delle vetture piu importanti della storia dellautomobile. Si tratta di unauto da corsa, realizzata su incarico di Jacobus Spijker per la gara Parigi-Madrid del 1903. Il giovane ingegnere belga Joseph Valentin Laviolette, appena assunto alla Spyker, aveva gia pronto un progetto per un motore con sei cilindri separati e lo mette in pratica. Inoltre progetta una trasmissione che aziona sia le ruote anteriori sia quelle posteriori, oltre a un freno sulla trasmissione. Lauto pero non e pronta in tempo per la gara e viene presentata solo nel dicembre 1903 a Parigi. Due mesi dopo e esposta a una mostra al Crystal Palace di Londra. Allinizio degli anni Venti la Spyker viene restaurata in modo poco competente e, dopo il fallimento definitivo della Spyker, finisce nelle mani di un ex direttore. Dal 1953 al 1993 lauto, dotata di una carrozzeria pesantemente modificata, e esposta in vari musei olandesi, per poi essere acquisita dal Louwman Museum. Dopo un restauro durato cinque anni, lauto si trova ora nello stesso stato in cui era esposta al Crystal Palace nel 1904.