スパイカー

スパイカー60馬力四輪駆動

スパイカー 60HP は、1903 年に発表されたものの、おそらく 1902 年に製造された世界初の 6 気筒エンジン搭載車であり、さらに世界初の四輪駆動と四輪ブレーキシステムを備えたガソリン車でもあります。これにより、このスパイカー 60HP は自動車史上最も重要な車の一つとなっています。

レースのために作られた

スパイカー 60HP は、ヤコブス スペイカーの依頼により、パリ–マドリード間の公道レースに出場するために製作された。設計プロセスは難航していたが、若きベルギー人技師ジョセフ バランタン ラビオレットが関わることで状況が変わる。スパイカーに採用されたばかりのラビオレットは、すでに6つの独立したシリンダーを持つエンジンの設計案を用意しており、それを実際に成功裏に実用化した。

ブラックプールとバーミンガムのレース

しかしこの車はレースに間に合うようには完成せず、1903年12月になってようやくパリで発表された。その2か月後には、ロンドンのクリスタルパレスで開かれた展示会に出品されている。この車がレースに出場する機会はほとんどなかった。スパイカー60HPが出場したことが分かっているレースは、どちらもイギリスで行われた2戦だけである。1つはブラックプールで行われたブラックプールレース（1904年）で、ここでは3位に入賞している。もう1つは1906年のバーミンガムでのレースで、こちらは優勝を果たした。

完全修復

1920年代初頭にこのスパイカーは未熟な方法て修復され、その後スパイカー社の最終的な倒産を経て元取締役の手に渡ります。1953年から1993年まて、この車は大きく改造された車体を備えた状態てオランタ各地の博物館に展示され、その後ロウマン・ミューシアムに収蔵されました。5年に及ふ修復を経て、現在この車は1904年にクリスタル・ハレスに展示されていた当時と同し状態に復元されています。

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