Columbia Electric Landaulet

文字通り「馬のいない馬車」。馬の代わりに2基の大型電動モーターが搭載され、ギアを介して後輪を駆動します。

文字通り「馬のいない馬車」。馬の代わりに2基の大型電動モーターが搭載され、歯車輪を介して後輪を駆動している。御者台には運転用の各種レバー類と、ボルト/アンペアメーターなどが見える。塗装に施された、職人の手による美しい赤い細いラインに注目してほしい。 伝えられるところによると、このコロンビアは20世紀初頭、ニューヨーク市でVIP輸送用として使われていた。その後サウスカロライナ州のプランテーション所有者に購入されるが、地方では充電設備が限られていたため、数年でしまい込まれてしまう。さらにその頃には、電気自動車はすでにガソリンエンジン車との競争に敗れていた。主な理由は、ガソリン車の方が航続距離が長かったからである。1976年、このコロンビアは馬車小屋で発見され、その後レストアが行われた。このタイプの車としては、おそらく唯一現存する個体と考えられている。 19世紀末、コネチカット州ハートフォードのポープ・マニュファクチャリング・カンパニーは、アメリカ最大の自転車メーカーであった。創業者アルバート・ポープ大佐が自動車の製造にも乗り出した際、電気自動車には自転車と同じブランド名「コロンビア」を与えた。このブランドは1913年まで存続した。