Edsel Pacer Convertible

スピードを出し過ぎると赤くなるスピードメーターや、ハンドルのボタンで変速できるトランスミッションなど、さまざまな新技術が導入されたにもかかわらず、エドセルは自動車史上最大級のマーケティング失敗作の一つとなってしまった。

スピードを出し過ぎると赤くなるスピードメーターや、ステアリングホイールのプッシュボタンで操作できるトランスミッションなど、さまざまな新技術が採用されていたにもかかわらず、Edsel Pacer Convertible は自動車史上最大級のマーケティング失敗作の一つとなってしまった。 Edsel は、1943年に亡くなった Henry Ford の息子の名を冠した車で、1957年に Ford Motor Company が新ブランドとして上級中型車市場向けに投入したものであり、最上位ブランドである Lincoln の一つ下の位置付けだった。大規模なマーケティングキャンペーンもあって期待は大きかったが、馬の頭絡を思わせるフロントグリル、いわゆる「horse collar」と呼ばれるスタイリングは、多くの人に受け入れられなかった。さらに、自動車専門誌や消費者団体によるテストで明らかになったように、品質も走行性能も期待外れだった。加えて、1950年代末のアメリカは景気後退期にあり、Edsel のような大型で燃費の悪い車への需要は減少していた。Ford は Edsel によって数百万ドル規模の損失を出し、1959年にこのブランドを正式に市場から撤退させたが、生産自体は1960年まで続けられた。