Benz 6-hp Ideal

ボンネットは飾りにすぎず、その中に設けられた冷却フィンも全く不要です。というのも、エンジンは後部に搭載されているからです。

「ボンネット」の下にはガソリンタンクがある。これは保守的な考え方のカール・ベンツが、現代の時代に歩み寄ろうとした控えめな試みではあるが、実のところ彼は、すでに1990年代初頭にさかのほるこのモデルに大きな変更を加えたくないと今も考えている。その一例が、彼がなおもろうそく照明にこだわり続けていることである。 技術面ではいくつか変更が加えられている。ベルト式トランスミッションは前進4段、後退1段となり、クランクシャフトはハウジングの中に収められるようになった。自動車には登坂用の支えが備え付けられている。 このベンツは当初こそ成功を収めたものの、技術的改良にもかかわらず、モデルが非常に時代遅れであったため販売はすぐに落ち込んでしまった。