Fiat 509a Saloon

このフィアットのボディは人工皮革張りで、ウェイマンボディと呼ばれています。車両を軽量化することを目的としており、その結果として900ccの直列4気筒エンジンを搭載することが可能になっています。

このフィアット 509A サルーンの車体は合成皮革で張られており、ウェイマン・ボディと呼ばれる構造になっている。これは車を軽量化するためのもので、そのおかげで 900cc の直列4気筒エンジンを搭載することができた。当時としては、そんなに小さなエンジンを4人乗りセダンに使うことは、数年前までは考えられなかった。車が重すぎたからである。 フィアット 509 サルーンは 1925 年に登場すると、熱烈に歓迎された。フィアットとして初めて大量生産された乗用車であり、1929 年までに約 9 万台が製造された。装備は充実し、仕上げも丁寧でありながら価格は安く、裕福ではない自動車ユーザーにも市場を開いたのである。また、分割払いによる購入が可能になった最初の自動車でもあった。イギリスでは標準仕様が 195 ポンド、ウェイマン・ボディ仕様が 240 ポンドで販売された。 しかし、この小さなフィアットは王族にも人気があった。イタリア王位継承者ウンベルト2世は 2 台の 509 を所有し、その妹ジョヴァンナも同じ頃 1 台を所有していた。ユーゴスラビア王妃も 509 に乗っていたことで知られている。さらに、漫画ファンには、漫画のキャラクター「ガストン・ラガフ」（オランダ語名「グースト・フラーテル」）がタクシー仕様の 509 に乗っていることでおなじみの車である。