Fiat 8v Démon Rouge

非常に独創的なジョバンニ・ミケロッティのデザインで、有名なフィアット8Vをベースにヴィニャーレが製作した車です。1953年のトリノ・モーターショーで、ミケロッティはこの「Demon Rouge」（赤い悪魔）によって、自身の創造性と独創性を示しました。

非常に独創的なジョバンニ・ミケロッティのデザインで、有名なフィアット8Vをベースにヴィニャーレが製作した車である。1953年のトリノ・モーターショーで、ミケロッティはこのフィアット8V Demon Rouge（赤い悪魔）によって、自身の創造性と発明性を示した。 張り出したルーフの下に立つ半円形のリアウインドウは、最も目を引くディテールの一つである。これは大雨の際にもリアウインドウをきれいで乾いた状態に保つための空力的な工夫である。後に同様のアイデアがフォード・アングリアやシトロエン・アミにも採用されることになる。ルーフ自体は大部分がプレキシガラス製で、オープンカーのような感覚を生み出すためのものだ。ドアハンドルは後部のピラ−に巧みに組み込まれている。バンパーは装着されておらず、ヘッドライトはグリルに一体化されている。 1955年、このデザインは「Coppa Campione dItalia」コンクール・デレガンスで一等賞を獲得する。ほぼ50年後の2004年には、オランダで最も権威ある自動車イベントであるアペルドールンのパレイス・ヘット・ローで開かれたコンクール・デレガンスにおいて、「Best of Show」賞を受賞している。 フィアット8V（イタリア語で「Otto Vu」）は、フィアットがこれまでに製造した唯一のV8エンジン搭載車である。ミッレ・ミリアへの参戦を念頭に置いて開発されたスポーツカーで、1952年に市場に登場した。価格は非常に高く、アメリカでは6000ドルと、ジャガーXK120のほぼ2倍であった。8Vは合計114台のみが生産され、そのうちにはザガート、ギア、ヴィニャーレなどによる特別なボディを持つ車両も含まれている。