Opel 6-14-hp Touring

このオペルの特別な装備は、右前輪のハブに取り付けられた走行距離計です。

ヒレホムの栽培業者ファン・デル・スホートは1910年にこのオペルのツーリングカーを購入し、その年のうちに友人2人と運転手と共に、ヒレホムからパリ経由で地中海までの旅に出た。ところが帰路、パリ付近で車が故障してしまい、一行とオペルは列車で自宅へ戻ることになった。 オペルは保管され、戦後になってヤープ・ファン・トリヒトが250ギルダーで購入する。彼は1950年に、友人たちと共にパリまで往復することで、その旅をある程度なぞることになる。 帰り道のアントウェルペン付近で彼らはパンクに見舞われる。行きにもタイヤのトラブルがあり、修理用の道具がもう残っていなかったため、ファン・トリヒトはレインコートの袖を切り取り、そこにわらをぎっしり詰めて「タイヤ」として使うことにした。しばらくはそれで走れたが、最終的にはその即席の構造も壊れてしまう。旅の最後の区間はホイールのリムだけで走ることになり、家に着いたときにはリムの鋼鉄が1センチほどすり減っていたことが分かった。 その後オペルは修理されるが、木製スポークのオリジナルホイールを見つけるのは難しかった。それでもその後も数多くのドライブやフラワーパレードに参加し、そののちローマン・ミュージアムのコレクションに収蔵されることになる。 特に珍しいアクセサリーとして、右前輪のハブに取り付けられた走行距離計が挙げられる。