
Mors 14/19-hp Landaulette Town Car
これは典型的な高級シティカーの例であり、その車体コンセプトはその後も長く受け継がれていくことになる。つまり、運転手は半分または完全に屋外にさらされ、乗客は後部で完全に保護されているという構成である。
このモールスのボディは、発見されたときにはほとんど全焼して骨組みだけが残っていました。新しいオーナーは、その残されたフレームを手掛かりに、パリのコーチビルダー、ロスチャイルド社による当初のデザインどおりにボディを完全に再現しました。その社名が示すとおり、この会社は銀行家ロスチャイルド一族の出資によって設立されたものです。また同社は、当時としては非常に先進的だったアルミニウム製ボディの先駆者でもありました。 これは典型的な高級シティカーの一例であり、そのボディ構成の考え方はその後も長く受け継がれていきます。すなわち、運転手は半分もしくは完全に屋外にさらされ、後席の乗客はすっかり覆われて守られているという形式です。このいわゆる「ランドーレット」では、後部ルーフセクションを後ろ側に折りたたんで開けることもできます。ここでは運転手は前車軸の上に座る、いわゆる「キャブオーバー」デザインになっています。
訪問を計画する技術仕様
エンジン4気筒
資産14-16 pk
最高速度45 km/h
変速段数2 変速機
駆動装置後輪駆動
寸法
長さ3.75m
幅1.7m
高さ2.2m
ホイールベース2.3m
その他
建築年1904
原産国フランス
車体landaulet
期間ベテラン (1885-1904)


