
Panhard et Levassor X19 Labourdette Skiff-torpedo
第二次世界大戦前には、ボートの形をした自動車のボディが非常に人気で、その流行のきっかけとなったのがこの車です。いわゆる「スキフ」ボディと呼ばれるタイプです。
第二次世界大戦前には、船の船体のような形をしたボートテール風のボディを持つ自動車が非常に人気であり、この車こそがその流行のきっかけとなった一台である。これはいわゆる「スキフ」ボディで、ジャン・アンリ・ラブルデットによって製作されたものだ。彼はこう語っている。「1912年、私は最初のスキフボディをパナール・ルヴァッソールのシャシーに架装した。」 1970年代、ラウマン・ミュージアムは1912年製の荒れ果てたパナール・ルヴァッソールを入手し、このシャシーに当時のオリジナルモデルに基づいたスキフボディを再現することを決めた。作業は、マホガニー材の板を使って船体を作る伝統的な技術を今も持つオランダの造船所が担当することになった。その過程で、ジャン・アンリ・ラブルデット本人がまだ存命であることが分かる。彼はすでに80代で健康状態も良くなかったが、喜んで助言を申し出てくれた。彼の創造的な才能は少しも衰えておらず、とりわけボディを車体にぴったり合わせて仕上げる段階で、非常に貴重な助力を与えてくれた。 しかし残念ながら、彼は完成した姿を見ることはできなかった。車が仕上がる直前に、彼はこの世を去ったのである。
訪問を計画する技術仕様
エンジン2.6リットル4気筒
資産22 pk
最高速度65 km/h
変速段数3 変速機
駆動装置後輪駆動
寸法
長さ3.6m
幅1.45m
高さ1.45m
ホイールベース2.2m
その他
建築年1912
原産国フランス
車体torpedo
期間エドワーディアン (1905-1918)


