Singer Tricycle

1899年、エドウィン・パークスとフランク・バーチはコヴェントリーで、自ら設計した「モーターウィール」を発表した。1年後、その設計の権利は隣人で自転車メーカーのシンガー社に引き継がれ、同社はそのホイールを、自社の自転車と三輪車の両方を動力化したバージョンに採用した。

「モーターウィール」は、8本スポークのアルミニウム製ホイールの内部に、燃料タンク付きの単気筒エンジンを組み込んだ構造になっている。それは、自転車の前輪または後輪をそのまま置き換えられるように設計されていた。オプションとしては、1901年から、フレーム上部のチューブに吊り下げられ、革製のバッグで保護された予備のオイルタンクと燃料タンクが用意されていた。これにより航続距離は大きく伸びた。 この型破りな設計は、比較的重いホイールが路面の穴に落ち込み、あらゆる凸凹で跳ねるため乗り心地が悪いという報告があったにもかかわらず、この時期には成功を収めていた。 現存するシンガー製三輪車は現在ごくわずかしか知られておらず、そのためこれは自動車黎明期の機械として極めて希少な一台となっている。