Sizaire Frères 4ri Saloon With Weymann Coachwork

世界初の、4つの独立懸架ホイールを備えた量産車。

シゼール ノーダン社を去った後、ジョルジュ シゼールは兄のモーリスと共に、自身の名を冠したシゼール フレールとして4ドアセダンの生産を開始した。 この車は、世界で初めて4輪すべてが独立懸架された量産車であるという点で極めて特別な存在である。サスペンションには、それ以前のシゼール ノーダンと同様に横置きのリーフスプリングが用いられていたが、その機構はより洗練され、全輪に採用された。駆動は、DOHC構造の4気筒エンジンによって行われ、最高出力は50馬力であった。この車のウェイマンボディは、木製フレームに張られたレザーで構成されており軽量だったため、最高速度約120km/hという当時としては非常に優れた性能を発揮した。その後、1気筒あたり4バルブを備えたエンジンを搭載する、よりスポーティなバージョンも製作されたが、これは当時の「普通の」自動車としては極めて異例であった。おそらくこの車は時代を先取りし過ぎていたため、生産は比較的早い段階で終了してしまった。その結果、製造台数はごく少数にとどまり、現在では非常に希少な1台となっている。