
「どちらが前なんだ?」と、人々は1950年に新型スタデベーカー・チャンピオンが発表されたときに首をかしげた。
「どちらが前なんだろう?」――1950年に新型スタデベーカー・チャンピオンが発表されたとき、人々はそう首をかしげた。かなり未来的なこのデザインはレイモンド・ローウィの手によるもので、先代モデルと比べてフロントまわりが大きく変更されている。その独特の形状から「弾丸ノーズ」という愛称で呼ばれるようになり、航空機を思わせるディテールが随所に盛り込まれている点も特徴だ。また、当時は一体成形の大型リアウインドウがまだ製造できなかったため、分割式になっているパノラミックリアウインドウにも注目してほしい。 パリ生まれのレイモンド・ローウィ(1893–1986)は、20世紀を代表する工業デザイナーの一人である。1919年にニューヨークへ移住した彼は、アメリカ製品の品質の高さと、そのデザインの貧弱さとのギャップに驚かされる。1929年には自身のデザイン事務所を設立し、コーラ瓶のリスタイリングやタバコブランド「Lucky Strike」のロゴ、Frigidaire社の冷蔵庫、オランダのSprinter列車、さらにはコンコルドの最初の機内インテリアなど、数多くのデザインを手がけた。1950年代から60年代にかけてはスタデベーカー社のチーフデザイナーを務め、チャンピオン、ホーク、アバンティなどのモデルを設計している。
訪問を計画する技術仕様
エンジン2.7リットル6気筒
資産85 pk
最高速度150 km/h
変速段数4 変速機
駆動装置後輪駆動
寸法
長さ4.75m
幅1.9m
高さ1.61m
ホイールベース2.85m
その他
建築年1950
原産国アメリカ合衆国
車体クーペ
期間戦後 (1946-1980)


