ジョスウィン・リムジン、極めて珍しく非常に堂々とした車です

ロウマン・ミュージアムのコレクションへの最近の追加として、1922年製のジョスウィンがあります。これは、小規模なドイツの自動車メーカーによって製造された、極めて珍しい車両です。

この車、とりわけインテリアからは純粋な高級感が漂っています。

ボディパネルにはふんだんに装飾が施され、ドアハンドルも美しく仕上けられている。大きな楕円形のサイドウインドー（「オペラウインドー」）越しには、ブロケードやローズウッド、アイボリーて彩られた室内を見ることかてきる。

この車はベルリン・ハーレンゼーにあるJoswin Motorwagen-Fabrikで製造されました。社名は創業者の名前であるJos ef Win schに由来しています。これはドイツ自動車製造の優れた伝統の中で造られた、堂々とした車両です。このブランドが生産されていた期間は1921年から1924年までのごく短い間だけでした。車体は、同じくベルリンの会社Szaweによって製作されました。

車体の大きさから、強力なエンジンが必要とされた。ウィンスは、この車に、当時としては非常に珍しく、余剰となっていたメルセデス D III 型直列6気筒航空機用エンジンを搭載した。この種のエンジンは、ドイツ空軍の多くの航空機、なかでも連合国に恐れられた戦闘機フォッカー D VII などに使用されていた。

この非常に信頼性の高いエンジンは、当時としては先進的だったシングルオーバーヘッドカムシャフトを備えており、高いトルクのおかげでJoswinを駆動するのにとても適しています。元の排気量14リットルは、ほぼ常識的なサイズまで縮小されました。最終的には、75馬力（6462cc）または95馬力（7269cc）のエンジンから選ぶことができました。ここに展示されている車には「大きい方」のエンジンが搭載されています。

1924年頃、ジョスウィンはアメリカに渡り、いくつかの映画にも登場します。1929年にはミシガン州ディアボーンのヘンリー・フォード博物館に収蔵されました。長年にわたり、この車の所有者はドイツ皇帝ヴィルヘルム2世やブルガリア国王であったとされてきました。ロウマン博物館は、この特別なジョスウィンを2015年に取得しました。

ドイツの厳しい経済状況を考えると、製造された台数はごくわずかだったと考えられます。おそらく、この魅力的でどこか謎めいた車は、現存する世界で唯一のジョスウィンだと思われます。