Bugatti Type 50t Coach Profilée

W projekcie tego Bugatti panuje niezwykla harmonia. Wszystkie linie wzajemnie sie wspieraja i podkreslaja. Jest jednoczesnie klasyczny i awangardowy.

W projekcie tego Bugatti panuje niezwykla harmonia. Wszystkie linie wzajemnie sie wspieraja i podkreslaja. Jest jednoczesnie klasyczny i awangardowy. Zwracaja uwage niezwykle mocno pochylona przednia szyba – kat nachylenia jest mniejszy niz trzydziesci stopni. Wyjatkowo piekny i zarazem nowatorski projekt tego Bugatti Type 50T coach profilee wyszedl spod reki Jeana Bugattiego, syna Ettore. Gdy rysuje ten samochod, ma zaledwie 23 lata. Jean odpowiada takze za wybor rozwiazan technicznych. Radzi ojcu, by kupil dwa amerykanskie samochody wyscigowe Miller i dokladnie przestudiowal ich konstrukcje. Ettore przejmuje z nich rozwiazanie z podwojnym gornym walkiem rozrzadu oraz ukladem zaworow w ksztalcie litery V i na tej podstawie modyfikuje wlasne silniki. W ten sposob montuje w ramie Type 46 pieciolitrowy, osmiocylindrowy silnik o mocy 200 KM, wyposazony w te zmiany, tworząc sportowy samochod osobowy – Type 50. Utalentowany Jean Bugatti ginie w 1939 roku, w wieku 30 lat, podczas jazdy probnej samochodem wyscigowym T57, gdy uderza w drzewo, probujac ominac rowerzyste. To jeden z dwoch zachowanych egzemplarzy Bugatti Type 50T Coach Profilee. Samochod zdobywa tytul Best of Show na concours delegance w Pebble Beach w 1964 roku.