BiletyLouwman museum
Renault Typ C

Podobnie jak obraz, samochod dzisiaj mozna odrestaurowac z zachowaniem jego autentycznego wygladu, tak zwanego patyny.

Trzej bracia Renault (Louis-Paul, Marcel i Fernand) stosunkowo pozno dolaczyli do juz prężnie rozwijajacego sie francuskiego przemyslu motoryzacyjnego. Dopiero w 1899 roku zbudowali swoj pierwszy czterokolowiec, oparty na modelu firmy De Dion-Bouton. Chociaz pokazany tutaj Renault Type C jest wyposazony w silnik De Dion-Bouton, podobnie jak wiele francuskich samochodow tamtych czasow, auto to uwaza sie mimo wszystko za jeden z pierwszych modeli Renault. Z modelem Renault Type C brano juz udzial w wyscigach predkosciowych. Dla Marcela Renault okazalo sie to jednak smiertelne. Zginal w owianym zla slawa wyscigu Paryz-Madryt w 1903 roku, mimo ze wczesniej odnosil sukcesy w innych wyscigach. Wczesne samochody Renault latwo bylo rozpoznac po nieco nietypowym polozeniu chlodnicy. Tutaj chlodnice znajduja sie po obu stronach maski silnika. W kolejnych latach chlodnice umieszczano za silnikiem. Jest to piekny przyklad wczesnego automobilu w jego pierwotnym stanie.

Zaplanuj swoja wizyte

Specyfikacje techniczne


Silnikjednocylindrowy silnik 450 cm3
Moc3.5 pk
Predkosc maksymalna25 km/h
Liczba biegow2 przyspieszenia
Napędnaped na tylne kola

Wymiary


Dlugosc2.95m
Szerokosc1.35m
Wysokosc1.4m
Rozstaw osi1.8m

Inne


Rok budowy1900
Kraj pochodzeniaFrancja
Nadwozietouring
OkresWeteran (1885-1904)