Bugatti Type 43

Embora a carroceria de turismo mais longa nao o faca parecer a primeira vista, o Bugatti 43 deriva diretamente do Type 35 Grand Prix racer.

Embora a carroceria de turismo mais longa nao o faca parecer a primeira vista, o Bugatti Type 43 deriva diretamente do Type 35 Grand Prix. O carro esta ate equipado com o mesmo motor: um oito cilindros de 2,3 litros com compressor. Cada cilindro tem tres valvulas – duas de admissao e uma de escape – e o motor tem tanto torque que o carro consegue arrancar em quarta marcha a partir da imobilidade. Na epoca, o Bugatti Type 43 e o primeiro carro de producao capaz de atingir 160 quilometros por hora. As rodas de liga leve com oito raios evidenciam o parentesco com os Bugattis de corrida. Um detalhe interessante e que, neste exemplar, os farois giram junto com o volante. O Type 35 e o Bugatti de corrida de maior sucesso. O modelo faz sua estreia no Grand Prix de Lyon em 1924. Depois disso, o carro chega em segundo lugar no Grand Prix de San Sebastian e inicia uma serie de vitorias com diversos triunfos em Grandes Premios e cinco conquistas consecutivas na Targa Florio, na Sicilia. A Bugatti e um dos poucos fabricantes que tambem oferece seus carros de corrida a venda para particulares. O Type 35 e muito procurado por pilotos privados e pode ser considerado o primeiro carro de corrida produzido em serie. Por isso, esse modelo consegue acumular mais de mil vitorias em seu historico.