Bugatti Type 44

Para um Bugatti, este carro tem uma carroceria bastante simples, mas e justamente por isso que ele e muito especial. A carroceria foi construída pela Bergeon & Descoins de Bordeaux, uma empresa que atua na construcao de carrocerias desde cerca de 1830.

Para um Bugatti, este carro tem uma carroceria bastante sobria, mas justamente por isso ele e muito especial. A carroceria deste Bugatti Type 44 foi construída por Bergeon & Descoins de Bordeaux, uma empresa que ja se dedica a construir carrocerias desde cerca de 1830. E um chamado "faux cabriolet", um cabriolet "de faz de conta". O teto na verdade nao pode ser aberto, mas e feito de um material de cor mais escura e possui uma chamada dobradica de "carrinho de bebe", que aqui serve apenas como ornamento. Apesar da carroceria discreta, o Bugatti Type 44 nao deve ser subestimado: sob o capo ha um robusto motor oito cilindros de tres litros. O revestimento interior deste Bugatti ainda e totalmente original. Ettore Bugatti nasce em 1881 em uma familia italiana de artistas. Ele frequenta a academia de artes em Brera, junto com seu irmao Rembrandt, mas prefere seguir para a area tecnica. Abandona a academia e, depois de alguns anos trabalhando em varias fabricas de bicicletas e automoveis, funda em 1909 sua propria fabrica de automoveis em Molsheim, na Alsacia alemã. Seu primeiro carro e o tipo 13, com motor quatro cilindros de 1,3 litro e comando de valvulas no cabecote. Ele tambem projeta o pequeno Peugeot Bebe. Em 1913, constrói seu primeiro oito cilindros acoplando dois motores de quatro cilindros.