
Bugatti Type 50t Coach Profilée
Ha uma harmonia especial no design deste Bugatti. Todas as linhas se apoiam e se destacam mutuamente. E classico e ao mesmo tempo vanguardista.
Ha uma harmonia especial no design deste Bugatti. Todas as linhas se apoiam e se destacam mutuamente. E classico e ao mesmo tempo vanguardista. Repare no angulo de inclinacao extremamente baixo do para-brisa; menos de trinta graus. O desenho excepcionalmente belo e tambem inovador deste Bugatti Type 50T 'coach profilee' e de autoria de Jean Bugatti, filho de Ettore. Quando ele projeta este carro, tem apenas 23 anos. Jean tambem e responsavel pela escolha da tecnologia. Ele recomenda ao pai comprar dois carros de corrida americanos Miller e estudar sua tecnica. Ettore adota a tecnologia do comando duplo de valvulas no cabecote e do arranjo das valvulas em forma de V, e adapta seus proprios motores com base nisso. Assim, ele instala um oito cilindros de cinco litros com 200 cv, equipado com essas modificacoes, no chassi de um Type 46 para criar um carro de passeio esportivo, o Type 50. O talentoso Jean Bugatti morre em 1939, aos 30 anos, durante um teste com um carro de corrida T57, quando colide com uma arvore ao tentar desviar de um ciclista. Este e um dos dois exemplares do Bugatti Type 50T Coach Profilee que sobreviveram. O carro recebe o premio 'Best of Show' no concours d'elegance de Pebble Beach em 1964.
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