Panhard et Levassor Double Phaeton

Neste Panhard et Levassor, tanto o para-brisa quanto o vidro de separacao podem ser rebatidos contra a parte inferior do teto. Se desejado, todo o teto pode ate ser removido para dirigir a ceu aberto, uma especie de hardtop.

Neste Panhard et Levassor, tanto o para-brisa quanto o vidro de separacao podem ser rebatidos contra a parte inferior do teto. Se desejado, todo o teto pode até ser removido para dirigir a ceu aberto – uma especie de hardtop. O carro esta equipado com uma caixa de quatro marchas e transmissao por corrente. No ano de 1907, ha apenas um tipo de Panhard & Levassor com transmissao por eixo carda. Em geral, automoveis como este elegante Double Phaeton sao usados para passeios de lazer ou para percorrer distancias curtas. O motorista nao so precisa saber conduzir o carro, mas tambem deve ser capaz de fazer pequenos reparos. No inicio do seculo XX, a Panhard et Levassor e lider na area de automoveis de luxo e rapidamente se torna um dos maiores fabricantes de carros da Franca. Em 1907, ano em que este carro foi produzido, a Panhard & Levassor fabrica 1.099 automoveis, dos quais 515 sao exportados. Em 1910, esses numeros praticamente dobram. A Panhard & Levassor, mais tarde Panhard, e adquirida pela Citroen em 1965 e pouco tempo depois deixa de existir como marca.