Peugeot Type 6 Phaeton With Capote

Nao e estranho que os primeiros automoveis se parecessem com carruagens. A forma da carruagem ja existia; o cavalo foi substituido como fonte de forca por um motor, que para acionar as rodas fazia uso de correntes ou correias.

Nao e estranho que os primeiros automoveis se parecam com carrocas. A forma da carruagem ja existia; o cavalo foi substituido como fonte de forca por um motor, que usa correntes ou correias para transmitir a tracao para as rodas. Este Peugeot antigo, nunca restaurado, e ainda um exemplo tipico de um veiculo sem cavalos. Ate mesmo os suportes para as redeas dos cavalos ainda estao presentes, assim como os pontos de fixacao para a vara de tracao. Fica claro que se considera a possibilidade de o carro ainda poder ser puxado por cavalos em casos de emergencia. Este carro foi entregue a um cliente parisiense em 8 de junho de 1894 e e assim um dos automoveis mais antigos de um fabricante de carros que ainda existe. O primeiro automovel Peugeot e apresentado em 1889 e e movido a vapor. Ja no ano seguinte e feita a escolha pelo motor a gasolina; inicialmente de fabricacao Daimler, mas a partir de 1896 a Peugeot passa a produzir seus proprios motores. Neste Tipo 6, que foi produzido apenas no ano de 1894 em uma serie de sete unidades, ainda se encontra um motor bicilindrico Daimler. A empresa familiar Peugeot Freres foi fundada em 1810 e produzia ferramentas de aco, relogios e utensilios de cozinha como moinhos de cafe e de pimenta, mais tarde bicicletas e maquinas de costura. A producao de automoveis e uma iniciativa de dois primos, Armand e Eugene Peugeot, embora o ultimo acabe por nao ver muito futuro nos automoveis e deixe a empresa pouco tempo depois.