Stanley 20-hp Model F Touring Car

Sob o capot redondo deste Stanley Steamer encontra se a caldeira de vapor.

Sob o capot redondo deste Stanley Steamer fica a caldeira de vapor. Isso tambem se nota pelos muitos tubos e valvulas debaixo da caldeira, que contem cerca de 900 pequenos tubos de chama. O motor de dois cilindros e 20 cv esta ligado diretamente ao eixo traseiro e a estrutura e protegida por uma chapa de cobre. O ponto fraco do projeto e o fato de que o vapor nao e condensado de volta em agua e, por isso, nao e reutilizado. O vapor e imediatamente liberado na atmosfera. Assim, a capacidade de 105 litros do tanque de agua basta apenas para uma distancia entre 65 e 80 quilometros. As rodas tem diametro de 36 polegadas e foram concebidas para atingir altas velocidades. Repare tambem nos belos vidros lapidados dos farois deste carro. A elegante carroceria e chamada de Roi des Belges. Stanley e a marca mais conhecida entre os fabricantes de automoveis a vapor. Tambem e a que existiu por mais tempo: quase trinta anos. Em 1906, uma versao de corrida do automovel a vapor Stanley, o Beetle, atinge uma velocidade maxima de 204 km/h na praia de Ormond, perto de Daytona, na Florida. Este carro de corrida e o primeiro automovel cujo formato foi desenvolvido com a ajuda de um tunel de vento. Em distancias curtas, os Stanley Steamers sao muitas vezes mais rapidos do que os carros a gasolina.