Daimler Dk 400 'golden Zebra' Coupé

Daimler Dk 400 'golden Zebra' Coupé

Konst eller kitsch? Besökarna på London Earls Court Motor Show 1955 får avgöra, när de ser denna Daimler på karossbyggaren Hoopers monter, med sin förgyllda ‘trim’, sätesklädsel av zebraskinn, instrumentbräda i elfenben (!) och zebra-kylarmaskot.

Kitsch eller konst? Besökarna på London Earls Court Motor Show 1955 får avgöra, när de ser denna Daimler på karossbyggaren Hoopers monter, med sin förgyllda ‘trim’, sätesklädsel av zebraskinn, instrumentbräda i elfenben (!) och zebra-kylarmaskot. Bilen är en skapelse av Lady Docker, en tidigare nattklubbsdansös som efter två tidigare miljonärsäktenskap 1949 gifte sig med Sir Bernard Docker, chairman för BSA, som äger Daimler. Lady Docker anser att märket Daimler är alltför okänt och behöver göra mer för sitt rykte. Hon tar på sig rollen som stylist och låter från 1951 karossbyggaren Hooper varje år formge en mycket extravagant showmodell. Detta är modellen från 1955, ‘Golden Zebra’, som utöver ovan nämnda extrautrustning även är försedd med cocktailbar, picknickset, koffertset i läder och en omfattande (elfenbensfärgad) makeuputrustning. BSA-ledningen får dock nog av Dockers flamboyanta, penningförslösande livsstil, särskilt eftersom England ännu långt ifrån har återhämtat sig efter kriget. Sir Bernard avsätts från ledningen. Bilarna befrias från sina överflödiga utsmyckningar och säljs. Golden Zebra får därefter flera olika ägare och restaureras mellan 1998 och 2006 till sitt ursprungliga skick. För klädseln importeras zebraskinn från Kenya. Instrumentbrädan är naturligtvis inte längre gjord av elfenben, utan av en kombination av ivorywood och sycamore. Sir Bernard och Lady Docker förvisas efter BSA-perioden från jetsetlivet och förlorar allt fler ägodelar. Sina sista dagar tillbringar de i en bungalow på Jersey, på flykt från skatterna.

Planera ditt besok

Tekniska specifikationer


Motor4,6-liters sexcylindrig
Formogenhet167 pk
Topphastighet195 km/h
Antal vaxlar4 vaxlar
Drivningbakhjulsdrift

Matt


Langd4.95m
Bredd2m
Hojd1.68m
Axelavstand2.95m

Ovrigt


Byggar1955
UrsprungslandStorbritannien
Karosscoupé
PeriodEfterkrigstid (1946-1980)