Bugatti Type 50t Coach Profilée

У дизайні цього Bugatti є особлива гармонія. Усі лінії підтримують і підкреслюють одна одну. Він водночас класичний і авангардний.

У дизайні цього Bugatti є особлива гармонія. Усі лінії підтримують і підкреслюють одна одну. Він водночас класичний і авангардний. Зверніть увагу на надзвичайно малий кут нахилу лобового скла; менше тридцяти градусів. Винятково красивий і водночас новаторський дизайн цього Bugatti Type 50T ‘coach profilée’ належить Jean Bugatti, синові Ettore. Коли він створює цей автомобіль, йому лише 23 роки. Jean також відповідає за вибір техніки. Він радить своєму батькові придбати два американські гоночні автомобілі Miller і вивчити їхню техніку. Ettore запозичує в них технологію подвійного верхнього розподільчого вала та V-подібне розташування клапанів і на цій основі модифікує власні двигуни. Так він встановлює 200-сильний п'ятилітровий рядний восьмициліндровий двигун, оснащений цими змінами, у шасі Type 46, щоб створити спортивний легковий автомобіль, Type 50. Талановитий Jean Bugatti гине у 1939 році у віці 30 років під час тестового заїзду на гоночному автомобілі T57, коли врізається в дерево, намагаючись уникнути зіткнення з велосипедистом. Це один із двох збережених екземплярів Bugatti Type 50T Coach Profilée. Автомобіль здобуває титул ‘Best of Show’ на concours d’élégance у Pebble Beach у 1964 році.